Permitirá tener un desplazamiento lineal en VE de casi 700 kms.

“Si un auto convencional tiene 23 kilos de cobre (en sus componentes eléctricos), uno eléctrico llega a los 83 kilos”, destaca Sergio Molleda, consultor de Procobre, mostrando la importancia del metal rojo en el ámbito de la electromovilidad.

Estas energías tuvieron un alza de 2,9% durante el año pasado con respecto al año 2017.

Según datos del organismo, mientras un vehículo convencional tiene 23 kilos de cobre, uno eléctrico llega a los 83 kilos y casi el 50% está en la batería que lo propulsa.

ElectroMov es la nueva publicación del Grupo Editec que se enfocará en los aspectos más relevantes y estratégicos de la “revolución del transporte”.

El plan piloto prueba el rendimiento de seis vehículos con esta tecnología en las divisiones Radomiro Tomic, Ministro Hales y Gabriela Mistral, donde habilitó además cuatro electrolineras consideradas las de mayor altura en el mundo.

Juan Carlos Guajardo, director ejecutivo de Plusmining, analizó el impacto que tendría para el mercado cuprífero el actual conflicto entre Estados Unidos y China, resaltando los factores que incidirán en la demanda por el metal rojo.

Sergio Hernández dijo que se aprecia “con más fortaleza que nunca en la historia”, gracias al desarrollo de la electromovilidad.

Hace unos meses la empresa de vehículos eléctricos realiza gestiones para expandir su producción a otros lugares del mundo.